PARKER派克D3DW004CNJW比例閥維修方案PARKER派克D3DW004CNJW比例閥通過比例放大器功率放大指令信號，并按比例地將電流輸出到比例閥中的比例電磁鐵按比例地移動閥芯的位置，然后按比例移動閥芯的位置，就可以按比例控制液流的流量和液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。對于位置或速度精度有很高要求的應用，也可以通過檢測執行器的位移或速度來構成閉環控制系統。
PARKER派克D3DW004CNJW比例閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中*高的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。
PARKER派克D3DW004CNJW比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結構，只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅動，而是由前級閥輸出的液壓來驅動，類似于電液換向閥。一般來說，似乎伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制。
parker派克比例閥特點：
1）可實現壓力、速度的無極調節，避免常見開關式氣閥換向時的沖擊現象。
2）可實現遠程控制和程序控制。
3）與斷續控制相比，系統簡化，元件大大減少。
4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本低，但響應速度比液壓系統慢得多，對負載變化敏感。
5）使用功率小，發熱少，噪音低。
派克PARKER比例閥流過比例電磁鐵的電流已經過大，但壓力還是上不去，或者得不到所要求的壓力此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻，若遠小于規定值，那么是電磁鐵線圈內部斷路了:若電磁鐵線圈電阻正常，那么是連接比例放大器的連線短路。
PARKER派克D3DW004CNJW比例閥維修方案此時應更換比例電磁鐵，將連線接好，或者重繞線圈裝上。由于這些污物的影響，滯環增大了。派克 PARKER比例閥在滯環的范圍內，壓力不穩定，壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導磁套配合副的磨損，間隙增大，也會出現所調壓力(通過某一電流值)不穩定的現象。
的控制信號作為電子放大板的輸入信號，經過整形、比較、反饋、放大和隔離傳送去控制功率三極管，派克PARKER比例閥再去驅動油摯閥和比例流量、比例壓力閥線圈。而線圈受電大小又控制比例閥的流量開放程度即線圈電壓與比例閥流量呈線性關系。
2.派克PARKER比例閥模擬量信號又經比例放大處理后，輸出再通壓力、流量高控制和壓力、流量低限額控制4電位器進行控制調校，輸出信號的幅值實際中應在0~3V范圍內變化。在維修過程中，一般調校好后才可以上機工作，不宜調節壓力高限額控制電位器，否則會改變工作點，給下一級控制帶來困難。 派克PARKER比例代線圃組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內部新線以及線圈溫升過大等現象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，閥芯是否因污物卡死等，--査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現象，須更換線圍。
3.派克PARKER比例閥銜鐵組件的故唪主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過程中磨損，導致伐的力滯環增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環增加，必須排除之。因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。派克PARKER比例閥導磁套在沖擊壓力下發生變形，以及導磁套與銜鐵構成的摩擦副在使用過程中磨損，導致比例閥出現力滯環增加的現象。
4.派克PARKER比例閥流過比例電磁鐵的電流已經過大，但壓力還是上不去，或者得不到所要求的壓力此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻，若遠小于規定值，那么是電磁鐵線圈內部斷路了:若電磁鐵線圈電阻正常，那么是連接比例放大器的連線短路。
此時應更換比例電磁鐵，將連線接好，或者重繞線圈裝上。由于這些污物的影響，滯環增大了。派克 PARKER比例閥在滯環的范圍內，壓力不穩定，壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導磁套配合副的磨損，間隙增大，也會出現所調壓力(通過某一電流值)不穩定的現象。派克PARKER比例代線圃組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內部新線以及線圈溫升過大等現象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，閥芯是否因污物卡死等，--査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現象，須更換線圍。
5.派克PARKER比例閥銜鐵組件的故唪主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過程中磨損，導致伐的力滯環增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環增加，必須排除之。因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。派克PARKER比例閥導磁套在沖擊壓力下發生變形，以及導磁套與銜鐵構成的摩擦副在使用過程中磨損，導致比例閥出現力滯環增加的現象。
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