伊頓丹佛斯疊加閥工作原理說明伊頓丹佛斯疊加閥因其結構形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加閥只要按一定次數(shù)疊加起來，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓系統(tǒng)。通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個執(zhí)行器。若將幾個安裝底板塊（也都具有相互連通的通道）橫向疊加在一起，即可組成控制幾個執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)。
疊加閥常見的標準通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。
疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：
1.根據(jù)液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥專用安裝螺絲，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。
伊頓丹佛斯疊加閥工作原理說明
單功能疊加閥與普通液壓閥一樣，也具有壓力控制閥（包括溢流閥、減壓閥、順序閥等）、流量閥（如節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調速閥等）和方向閥（如換向閥、單向閥、液控單向閥等）。為便于連接形成系統(tǒng)，每個閥體上都具有P、T、A、B等4條以上貫通的通道，閥內油口根據(jù)閥的功能分別與自身相應的通道相連接。為便于疊加，在閥體的結合面上，上述各通道的位置相同。由于結構的限制，這些通道多數(shù)是用精密鑄造成型的異形孔。
單功能疊加閥的控制原理、內部構造與普通同類型板式液壓閥相似，為避免重復，在此僅以Y1型溢流閥為例說明疊加閥的結構特點。
圖119 (a)所示為先導疊加式溢流閥的結構圖。圖中先導閥為錐閥，主閥芯為前端錐形面的圓柱形。壓力油從閥口P進入主閥芯右端e腔，作用于主閥芯右端；同時通過小孔 d進入主閥芯左腔b，再通過小孔a作用于錐閥芯3上。當進油口壓力小于閥的調整壓力時，錐閥芯關閉，主閥芯無溢流，當進油口壓力升高，達到閥的調整壓力后，錐閥芯打開，再經(jīng)小孔d、a到達,出油口T，再經(jīng)阻尼孔 d時產(chǎn)生壓力降，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，此壓力差克服彈簧力使主閥芯6向左移動，主閥芯開始溢流。調節(jié)推桿1，可壓縮彈簧2，從而調節(jié)閥的調定壓力。圖119 (b)所示為疊加式溢流閥的型譜符號。伊頓丹佛斯疊加閥圖片如下：
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